Процесс сборки Lada Xray и краш-тест Lada VESTA [Два видео о Лада]
1-ое увлекательное видео было размещено самой компанией АвтоВАЗ. На нем запечатлён процесс сборки хэтчбека Lada Xray. Новинка собирается на одном из конвейеров предприятия, где уже появляются Рено Logan, Рено Sandero, Nissan Almera и Lada Largus.
На текущий момент локализация автомобиля составляет 50 процентов, планируется довести это резон до 50%. По данным автопредприятия, хоть какой автомашина собирают из 1.800 деталей, поставщиками являются около 100 50 компаний.
Auto.mail.ru сообщается, что конкретно на АвтоВАЗ делают коробки, силовые агрегаты, бамперы, подрамник фронтальной подвески, рычаги подвески и решетки радиатора. Показанным видео российский автоконцерн показал, что процесс сборки новинки ничем не будет выделяться от того процедур стандартных для французских и японских иномарок.
[embedded content]
В текущем году бражка планирует воплотить около 20-25 тыщ автомобилей Xray. Специалисты подразумевают, что главным конкурентом Xray на рынке станет соплатформенный Рено Sandero Stepway.
Реализации Lada Xray, стартуют Пятнадцать февраля. Пятнадцать декабря стартовало его создание. Рекомендованная розничная цена новинки начинается с отметки 500 восемьдесят девять тыщ рублей. Хэтчбек будет доступен в 7 комплектациях и в таком же количестве расцветок.
Моторная линейка Xray насчитывает три бензиновых мотора мощностью 107-123 л.с., 2-мя трансмиссиями: французской механической и вазовской механизированной АМТ, — в 2-ух вариантах оснащения. В дальнейшем может быть создание вэдовой модели.
В перечень штатного оснащения Xray вошли две передние подушки безопасности, система курсовой стойкости ESC, аудиосистема, регулировка сидения водителя по высоте, система ЭРА-ГЛОНАСС, светодиодные дневные ходовые огни, 16-дюймовые литые диски колес.
2-ое видео о Лада попало в сеть веб от издания «Авторевю».
[embedded content]
Lada Vesta получила высший 4-астральный рейтинг безопасности ARCAP (Autoreview Car Assessment Program) по результатам краш-теста, какой был соответственно проведен авто изданием «Авторевю». В исследовании принял роль автомобиль в версии Comfort, оснащающийся теми же системами безопасности, что и стандартная версия Classic.
Комплектация Lada Vesta «Classic»
подушка безопасности водителя
крепления детских сидений ISOFIX
автоматическое запирание дверей при движении
иммобилайзер
сигнализация
дневные ходовые огни
антиблокировочная система тормозов (Абс)
система стабилизации (ESC)
система рассредотачивания тормозных усилий (EBD)
система помощи при трогании на подъеме
противобуксовочная система (TCS)
бортовик
складная спинка заднего дивана (в пропорции 60/40)
электроусилитель управляющего управления
управляющая колонка, регулируемая по высоте и по вылету
электростеклоподъёмники фронтальных дверей
система ЭРА-ГЛОНАСC
аудиоподготовка
15-дюймовые штампованные колёсные диски
По методике программки ARCAP предвидено переднее (с перекрытием 40%) схватка с недвижным деформируемым барьером на скорости Шестьдесят четыре км/час. Что косвенно можно трактовать как будто современные и суровые тесты на крепкость автомобиля.
По официальным данным, в итоге удара «клетка» салона почитай не деформировалась (дверной просвет сократился только на Четыре мм), руль и педали сместились некординально. Обе передние подушки безопасности и ремни с пиротехническими преднатяжителями, входящие уже в базисную комплектацию автомобиля, сработали штатно.
«Мы ждали высочайшего результата, создавая Vesta. В Две тыщи четырнадцать и Две тыщи пятнадцать годах инженеры Lada выполнили более 100 50 виртуальных и поболее 30 реальных краш-тестов. Наибольшие Четыре звезды рейтинга демонстрируют, как будто высоки их компетенции. Впервые русская авто промышленность сделала автомашина, который соответствует современным мировым эталонам безопасности без компромиссов», — подытожил результаты краш-теста президент АвтоВАЗа Бу Андерссон.
Смотрите также: АвтоВАЗ начал реализации Лада Веста, названы цены
Vesta предлагается в 3-х комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. Малый ценник на модель начинается от 514.000 рублей. На данный момент автомашина доступен только с одним движком, российского производства, развивающим 100 6 л.с. и 100 40 восемь Нм вращающего момента, при объеме в 1,6 литра. На выбор, мотор можно слить с 5-ступенчатой французской «механикой» либо с механизированной коробкой AMT, которая уже устанавливается на бестселлеры Lada, Kalina, Granta и Priora.
В дальнейшем будут доступны более массивные силовые агрегаты (все соответствуют экостандарту Евро-5): движок H4M альянса Рено Nissan объемом 1,6 л и мощностью 100 четырнадцать л.с., также вазовский 1,8 литровый мотор, развивающий 100 20 три лошадиные силы.
Все версии Vesta оснащаются системой стабилизации. Сообразно новыми требованиями техрегламента Таможенного союза, машина оснащается системой критического реагирования при трагедии «ЭРА-ГЛОНАСС». В случае ДТП, она автоматом разблокирует замки дверей и передаст в службу спасения сигнал бедствия и координаты машины.
Информационное издание: Анонсы гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр