После подготовительного просмотра прошлой ночкой, японский производитель всеполноценно представил полностью новейшую Субару Impreza Две тыщи семнадцать модельного года в кузове автомобиль и хэтчбек.
Основным нововведением стало внедрение (впервые) архитектуры Субару Global Platform, направленная на усовершенствованную маневренность, комфортабельность, защиту в аварийных ситуациях и удовольствие от вождения. По сопоставлению с предшествующим поколением, освеженная Impreza длиннее на 4,06 см длиннее, на 3,81 см обширнее, тогда как будто колесная база была растянута на 2,54 см. Удлиненная колесная база обеспечила более просторный салон, тогда как будто уменьшение высоты на 1,01 см улучшило аэродинамику и понизило коэффициент лобового сопротивления.
Новенькая перрон, служащая основой для обоих типов кузова обеспечивает существенное понижение наклона на кузова на 50% и на 70% наращивает твердость кузова на 70%. Инженеры Субару установили стоечную переднюю подвеску в купе с независящей задней на поперечных рычагах и задним стабилизатором поперечной стойкости, установленным прямиком к кузову. Клиенты, которые изберут версию Impreza Спорт, также получат особые опции подвески и активное рассредотачивание вращающего момента.
2,0-литровый оппозитный движок на данный момент получил преимущество от прямого впрыска горючего и другие доработки, позволившие возвысить мощность со 100 40 восемь до 100 50 два л.с. Более дорогие версии получат освеженный бесступенчатый вариатор с 7-ступенчатым ручным режимом.
Если докладывать о безопасности, автомобиль и хэтчбек Субару Impreza Две тыщи семнадцать модельного года получат новейшую систему EyeSight, которая включает систему аварийного торможения, адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения о скрещения полосы движения. Перечень набора систем безопасности на этом не завершается, так как имеется система предупреждения о приближающемся транспорте сзади, система мониторинга слепых зон, помощник далекого света и реагирующая на движения руля головная оптика. Стандартно новенькая Impreza имеет светодиодные ДХО, передние подушки безопасности, боковые шторки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя.
Субару будет вести торговлю Impreza Две тыщи семнадцать в 4 версиях комплектации: 2.0i (база), Premium, Спорт и Limited. Стандартно автомашина оснащается 6,5-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, поддерживающей Android Auto и Apple CarPlay. Электропривод дверных замков и боковых зеркал также является стандартным оборудованием вместе с фронтальным электропакетом, складными (60/40) задними сидениями и телескопической кормчий колонкой.
При выборе комплектации Premium вы дополнительно получите 16-дюймовые колеса, самодействующий свет, подогрев фронтальных сидений, лобового стекла и зеркал, также рейлинги на крыше у хэтчбека. Не считая того, Impreza Premium получает пакеты Субару STARLINK Safety и Security и возможность заказать электропривод лючка.
Высокоуровневая Limited включает светодиодную головную оптику, реагирующую на повороты руля, стандартные 17-дюймовые колеса, кожаный интерьер, 8-дюймовый экран, доступ в салон без ключ и пуск мотора по кнопке и автоматическая климат-система. Впервые для Impreza опционально доступна звуковая система Harman Kardon.
Реализации автомобиля и хэтчбека Субару Impreza Две тыщи семнадцать начнутся позже в этом году.
Запись Автомобиль и хэтч Субару Impreza Две тыщи семнадцать презентовали новейшую глобальную платформу впервые появилась avtovesti.com.
avtovesti.com