Fiesta идет в регионы

Автор: acsombrero · Опубликовано 14.07.2010 · Обновлено 13.04.2017

Fiesta идет в регионы

Ралийная «конюшня» марки Ford — английская компания M-Sport — дополнила линейку гоночных Фиест еще двумя предположениями. Во-первых, это автомобиль для начинающих раллистов — 1600-кубовый хэтчбек Ford Fiesta MSI.

От продвинутой версии R2 новая машина отличается фактически серийным 120-обычной коробкой и сильным двигателем передач с Н-образной схемой переключения. Наряду с этим автомобиль доста совершенно верно легко переделать в 140-, 155- либо 170-сильную Фиесту R2 за счет установки соответствующего моторного «кита» v секвентальной коробки передач. Переоборудование серийного автомобиля в ба зовую версию MSI обойдется приблизительно в десять тысяч евро.

Куда более дорогой «конструктор» является хэтчбеком Ford Fiesta RRC — 1600-кубовый, с турбонаддувом, полноприводный болид, предназначенный для стартов в национальных первен ствах и региональных чемпионатах FIA. От топ-версии WRC его отличает более скромный аэродинамический обвес, второй маховик и положенный «региональными» правилами 30-миллиметровый рестриктор на впуске (у «всемирный» автомобили он 33-миллиметровый). Благодаря меньшей нагрузке мотор обязан выдерживать без ребилда около 1600 км спецучастков.

Дебют Фиесты RRC прошёл в августе на польском ралли Rajd Rzeszowski, но результаты были неутешительными. По ходу гонки автомобиль уступал не только двухлитровым «суперам», но и куда более тяжелому хэтчбеку Subaru Impreza R4! Наряду с этим поляк Михал Со-ловов (на фото слева), до этого выступавший на двухлитровой атмосферной версии Ford Fiesta S2000, жаловался на недочёт мощности и крутящего момента, и на неоптимальный подбор передаточных чисел в КПП, фактически без трансформации забранной с версии WRC.

Моторная «немощь» похоже, лежит на совести технических экспертов FIA, прописавших в правилах 30-миллиметровый рестриктор на впуске. Так как не только Фиесты, но и «региональные» машины марки Mini, стартующие в итальянский чемпионате, кроме этого ощутимо отстают от «атмосферных» автомобилей категории Super 2000. А вдруг отыскать в памяти про их ценник, зашкаливающий за 400 тысяч евро в то время, как цена кроме того «топовых» двухлитровых болидов Skoda Fabia, Peugeot 207 и Ford Fiesta не превышает 300 тысяч, то суть приобретения нового RRC до тех пор пока пытается к нулю.

Я тут сравнительно не так давно выяснил, что работа в дмитровском районе и дмитрове имеется. Причем, вы сможете отыскать работу, даже если не владеете определенной профессией.

#BecomingFilipino "Region 10 List" Ep. #6 — Cagayan de Oro, Fiesta Hosting

Увлекательные записи:

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

Накаи идет к турбо: rwb rotana

Накаи идет к турбо: RWB Rotana Ну что, мои мелкие любители машинных говно-переводов, готовы ли вы опять мучиться и мучаться? В случае если да — прошу, опять…
Ford возвращает модель fiesta на российский рынок

Ford возвращает модель Fiesta на российский рынок Автокомпания Ford собирается увеличить модельный последовательность собственных авто, представленных на русском рынке. В…
Ford fiesta — опробования седьмого поколения

Ford Fiesta — опробования седьмого поколения Южная Европа приняла в объятия тележку-«мула» нового Ford а Fiesta – хэтчбека седьмого поколения, что…
Ford опроверг создание 250-сильной fiesta rs

Ford опроверг разработку 250-сильной Fiesta RS Хэтчбек Ford Fiesta ST сохранит звание самой динамичной «Фиесты». А подогреваемые сейчас…
tiguan идет в наступление.

Tiguan идет в наступление. Видя, что рынок кроссоверов растет, как на дрожжах, германский концерн решил значительно расширить собственный представительство в данном…
Рено clio муза красы

Рено Clio Муза красы Далековато не на всех конкурсах красы победительницу определяют по наружности – время от времени учитывают и манеры, образование, таланты….
Кроссовер hyundai creta новой генерации будет семиместным

Кроссовер Hyundai Creta новой генерации будет семиместным Южно-корейская автомобилестроительная корпорация Hyundai начала разрабатывать кроссовер Creta…