7 стиль бмв. Неопубликованное.

всем хорошего вечера
чот обсуждали с ребятами вброс последний
выводы различные приходят в голову.

радует что любой момент собственной работы я фотографирую на мобилу
ну как то в привычку уже вошло) выложу ка я фото которых еще нигде не было
кое-какие само собой разумеется в инстаграме опубликованы.

чуть не потерял момент цены, вставляю тут
из-за чего данный набор вышел в три раза дешевле для того чтобы же но разборного(3х составного)?
обстоятельств тут пара и первая из них это отсутствие затрат на наплавку тела центра по периметру что в большинстве случаев при таких условиях с таким размером образовывает около 25-30тр, тут же покинули тело нужное для сваривания целым швом в среде аргона трёх подробностей в один момент, другими словами полка-иннер-центр тут одно целое, вторая обстоятельство отсутствие болтов о чем указывалось перед выставлением на продажу ну и третья обстоятельство это таковой не совсем презентабельный вид что потом решил привести в порядок совершено безвозмездно.
чего скрывать. мне данный набор вышел около 47тр по деньгам а реализованы они были в рассрочку за 30 что еще раз говорит о "высокой" рентабельности производства)) ну да хорошо… погнали фотки наблюдать.

-диски на момент продажи
-вращение в станке и полировка
нужно подметить что полировка диска полки которого покрыты хорошим заводским лаком занимает весьма долгое время, большинство которого уходит именно на снятие лака наждачкой вручную потому что смывка кислота его не берет. при мельчайшем биении отобьет или руки при полировке или станок полировочный улетит в потолок)
-удаление следов от лап станка методом наплавления и последующей полировки (также было в инсте)

сейчас наблюдаем то чего не видел никто ранее. так сообщить рабочие моменты

====================================================================

то, за что забрана оплата (в рассрочку)

ну и бесплатная работа за которую не смог я с приятеля забрать ни копейки.

первая проба нового станка… он вобщем то для этих дисков и создавался
обращаем внимание что диск это конкретный противовес всей конструкции станка, другими словами биение снова же недопустимо в противном случае всё это улетит но сперва пальцы отобьет))

сам процесс… первый диск. проба новых кружко\в для полировки ну и опыты с пастами для металлов

рызультат

потом остальные диски так же при вращении вала станка что прекрасно видно по фото
при съёмке телефоном мы имеем долгую выдрежку в связи с чем спицы сливаются в одно целое а полки имеют ровную линию что и говорит о геометрии.

и еще фото различного качества но с понятным смыслом

в случае если кто нибудь в то время, когда нибудь зажимал кривой диск в полировочном станке либо на валу шиномонтажного станка, то он непременно знает что будет в случае если крутить его с громадной скоростью к тому же и 5-6 часов полировать)) другими словами это невозможно! выводы?..

забрано из неспециализированного доступа в инсте и вконтакте
другими словами эти фото не видел лишь ленивый…

ну и итог эпопеи
на фото три отполированых диска каковые потом были выкрашены акрилом и один из них попал под ливень на протяжении сушки.
четвертый диск был отвезен на шиномонтаж в станок для правки дисков в июне и готовься лишь в октябре по различным обстоятельствам каковые понятны лишь мастеру шиномонтажнику.

еще по дискам. процесс создания кратко для тех кто захочет повторить бюджетный кастом собственными руками
в токарный станок зажимается уникальный диск бмв, отрезается резцом полка и иннер в следствии чего получается посадка с каждой стороны приблизительно по 3мм для центровки новых полок дабы исключить осевое биение. потом перед сваркой периметр стягивается болтами и все три части варятся целым швом. из ручной работы возможно лишь сварка ито на зажатом в станке диске… не на полу в гараже.

возможно в принципе подвести итоги)
куча срача в тырнете, потеряные 17тр (эт я минимум прикинул, типа для кореша не жалко же было) ну и осадок от потеряного времени)

Склад Чайки №33: BMW i8. Шанс Парфюмера

Занимательные записи:

• Остатки прежней роскоши. закинутый нарзанный комплекс.
• Не понимаете что делать на выходных? слетайте в дагестан
• Занимательные находки: toyota vista…
• Аргамач-пальна. спонтанно-широкоугольный репортаж.
• Охота и рыбалка в Соединенных Штатах 18+
• …И обращение тут вовсе не о мотоцикле…
• Азот в шинах. парциальные давления и точка росы.

Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Favorit motors и peugeot воображают – лето в стиле peugeot

  Favorit Motors и Peugeot воображают – Лето в стиле Peugeot В Москве огромная масса кафе, ресторанов и баров, каковые отличаются разным дизайном,…

• Toyota corolla обновилась в стиле honda

  Toyota Corolla обновилась в стиле Honda Презентация обновленной «Тойоты Королла» 2016 модельного года прошла на закрытом мероприятии в Москве….

• Bmw показала новый стиль собственных будущих моделей

  BMW показала новый стиль собственных будущих моделей BMW Vision ConnectedDrive Известной автомобильной компанией BMW был официально представлен…

• Экстремальное вождение в стиле zoom-zoom

  Экстремальное вождение в стиле Zoom-Zoom 19 мая компания Мазда Motor Rus пригласила журналистов русских изданий на автодром в Мячково для открытия…

• Тюнинг ателье поменяла стильtoyota gt86.

  Тюнинг ателье поменяла стильToyota GT86. Многие автомобилисты в тайне грезят стать обладателями культовой английской машины Aston Martin. Но…

• Стиль в далеком прошлом ушедших времён и любовь к древним машинам

  Стиль в далеком прошлом ушедших времён и любовь к древним машинам 15 сентября 2011 в МВЦ «Крокус Экспо» произошло праздничная церемония открытия 18-ой…

• Manhart racing доработало bmw 1 series m

  Manhart Racing доработало BMW 1 Series M Manhart Racing доработало BMW 1 Series M Имеется большое количество известных тюнинг-ателье, каковые фактически все время на…