носки и Автомобиль

Всем привет!
Ожидаю жену до тех пор пока она планирует, ковыряюсь на отечественном любимом сайте в этот самый момент навеяло.
С утра успел сгонять на работу, на субботник. Все подметали территорию, а я убирался в гараже по окончании зимы)))
Заодно помыл мотор на машине жены, удалось отыскать отчего горит джеки чан (был нехорошей контакт на лямбде), проверил масло и пр… Меньше с пользой совершил пол дня.
Сравнительно не так давно болтал с моим братом, обсуждали ТЕСЛУ.
Ну и заключили , что Маск — весьма крутой менеджер, легко наикрутейший! Поаплодировали ему стоя)))
Вынудить тысячи людей прийти к нему с деньгами и позже ожидать какое количество то лет — это сильно! ОЧЕРЕДЬ ЗА МАШИНОЙ! Напомнило мне мое детство в 80Х, в то время, когда привозили мороженое в молочный магазин и все находились в очереди часами! А не было человека, кто знал какое оно мороженое — пломбир, крем брюле либо легко молочное)))
Отвлекся))

Возвратимся на землю. Мечта каждого производителя автомобилей (я так думаю) — это дабы у каждого человека планеты была этот человек и машина всегда хотел приобрести себе новую, не имеет значения что день назад он приобрел себе одну, она обязана за ночь была или устареть, или стать не актуальной, или сломаться, и вдобавок ловчее у нее должно устареть ПО и она не сможет проехать более 4,5 км и собрать наряду с этим скорость не более 2км ч (дабы пешком стремительнее) и мы с вами должны были бы ее обновить (ох уж это актуальное слово) за 10000$ либо приобрести новую за 11000 $
Ничего не напоминает ? АГА, АЙФОН! конечно же! Люди говорят, что на данный момент 4й айфон по скорости восприятия мира сравним с «Nokia» 3310…

Ну да хорошо! Возвратимся снова к автомобилям)) Углублюсь в историю. Отлично не забываю те времена, начало 90х, в то время, когда машина стала мало — мальски дешева и простой человек имел возможность ее себе позволить. НО! нихрена никто не имел возможности ее починить!

Или к официалу (это очередь, нервотрепка, довольно часто развод и обман) либо какой нить дядя Ваня в гараже, что посредством ключа и отвёртки на 13 чинил все, либо практически все. Слово капиталка — звучала как решение суда… уфф, аж мурашки по телу… в то время я ездил на ваз 21043.

Шикарнейшем автомобиле с 1.5 литровым карбюраторном мотором! Позже пошли инжекторные автомобили — наподобие в 1996-97 году.

не забываю на авторынке в в первый раз заметил новый таз на инжекторе, гордый продавец открыл капот и с крайне важным видом показывал что в том месте нет карбюратора)))) В этот самый момент один из окруживших его людей, ткнул пальцем в рессивер и сообщил — "а вот в случае если это фигня сломается на дороге, что я буду делать? а вот карбюратор — дунул, плюнул и отправился…" БЛИИИН, вот времена были))) РЕССИВЕР! СЛОМАЕТСЯ… Я сам честно говоря также не знал что это.

В конце 90 — начале 2000 машина показалась практически в каждой семье, но уровень сервиса не вырос ни на микрон! Очередь к официалам росла как на дрожжах, тебе имели возможность вместе с маслом и тосолом предложить поменять воздушное пространство в колесах и пр… Исходя из этого люди начали сами изучать и разбираться в моторах и машинах.

Все поголовно знали зазор в клапанах, какое давление масла должно быть на прогретом моторе, все знали мощность собственного мотора и момент, при покупке интересовались степенью сжатия (дабы определить возможно ли лить 76), задавали вопросы про тормоза (дисковые либо барабаны), ну и большое количество чего. Ну а на данный момент?

Откройте сайт практически любого офф диллера и почитайте про какую нить новую модель авто! Могу вам приблизительно обрисовать фактически любой флагман практически любого производителя.
" Стильный и агресивный дизайн, нано технологичные инновации разрешающие вам ощущать себя более сильно, динамичный и экологичный, совместимый с айфон, с совокупностью парковки без рук, открывает и закрывает что то сам, сверх новая коробка автомат и пр…" а где, бля, мощность? где момент, где постоянный привод либо нет? какой автомат? КОШМАР! и самое основное что многим это просто не нужно… Тупеем!
Так к чему я это все? Как многие знают я всегда общаюсь с людьми, каковые трудятся в сфере обслуживания автомобилей, большое количество говорю с ними, по пятницам мы планируем совместно, курим кальян (это вредно — вам не рекомендую), обсуждаем автомобили, моторы, жалуемся на что то.

Большая часть автомобилей имеют ресурс не более 100000 км. Это ровно столько, дабы отходить гарантию а позже загнуться. какое количество я видел несчастных водителей притащивших на эвакуаторе мертвое железо… Мы идем к тому, что чинить эти автомобили станет просто не выгодно.

Несложнее их будет сдать на утилизацию и взять при покупке новой скидку (АГА! уже имеется такая опция) Меньше и меньше народу поднимает капот и пробует сам что то сделать, все едут на СТО. Возможно это и хорошо, а точки зрения производителя автомобилей — это ваще пламя))) Мы становимся все более далеки от техники… Мы уже прекратили чинить автомобили, прекратили забивать гвозди в стенке, прекратили готовить еду… По моему точке зрения (может я уже ветхий и не актуальный) — настоящий мужчина ОБЯЗАН хотя бы мало разбираться в технике и при необходимости что то починить сам!

Все это мое личное вывод, я вам его не навязываю, только делюсь выводами. В противном случае такими темпами мы не так долго осталось ждать начнем приводить к специальным людям, каковые будут вам включать электороприборы в розетку… Сорри, забыл, не верно, мы будем скачивать из инета приложение которое будет нам само включать и выключать свет в спальне)))

Так при чем же тут носки и автомобили?

Вам не думается что они уже становятся похожи? чем?
Не забывайте как раньше — у вас было пара пар носок, мы их обожали, стирали вручную (я про тех кому за 35), позже сушили на батарее, чаще стригли ногти на ногах, дабы не порвать носки… в случае если подмечали дырочку — ласково штопали их (при мам и помощи жён), позже снова носили… А на данный момент? приобрели в магазе 10 пар, носим семь дней и выкидываем. стоят копейки, имеется неизменно и везде. и никому в голову не пришло их заштопать! Вспомните в то время, когда вы последний раз зашивали носки? АГА! не помните, а многие кроме того не знают что их возможно зашить…
Вот также самое щас и с автомобилями… Сломалась? пошли в пятерочку и приобрели новую…

всем до тех пор пока! супруга уже кричит! выходить нужно было 10 мин. назад)))
Приеду отредактирую)))!

Противогололедные носки для машин

Увлекательные записи:

• Как уаз и соболь над x-trail издевались
• Капсула времени: пикап заз-968мп с пробегом 179 км
• Хорошую религию придумали индусы.часть2 фантастич. рассказ
• Motorcycle cannonball 2016 – гонка…
• Капсула времени: mercedes-benz…
• Итоги прошедшего месяца лета.(июнь)
• Опять 404 – слепые полёты «по…

Максимально увлекательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Выбор гаража для автомобиля

  Выбор гаража для автомобиля Выбор гаража для автомобиля Что возможно сообщить об автомобильном гараже? Нужен ли он? Глядя на то огромное скопление…

• В автомобиле все должно быть замечательно…

  В автомобиле все должно быть замечательно: Maserati GranTurismo S Внешний дизайн данной автомобили не имеет возможности покинуть равнодушным настоящего ценителя. Общее…

• Беспилотные машины. часть 6: мой прогноз будущего

  Беспилотные машины. Часть 6: Мой прогноз будущего Милые гугловские панда-кары выехали на дороги неспециализированного пользования , так что самое время поболтать о…

• Виды полировки машин

  Виды полировки машин Виды полировки машин Великолепие кроме того весьма дорогого, прекрасного и стремительного автомобиля сходу меркнет, если он покрыт…

• Автомобиль на свадьбу – какой выбрать?

  Автомобиль на свадьбу – какой выбрать? Непременно, свадьба есть самым праздничным моментом в жизни человека. Перед свадебным торжеством происходит…

• Самые занимательные новые машины 2015 года

  Самые увлекательные новые машины 2015 года Лучшие новые машины 2015 года От суперкаров, до супермини, от купе, до внедорожников, 1GAI.RU раскрывает…

• Б/у автомобиль – на что…

  Б/у автомобиль – на что обращать внимание при выборе? Приобретение подержанной автомобили – дело важное и дорогостоящее. И конечно любой…