Секреты газовых форсунок

Очень главна стабильность черт и по мере износа форсунки. Это механический исправный ингредиент, тот либо другой в процессе службы совершает миллионы циклов. И черта производительности

Конструктивно газовые форсунки очень схожи с бензиновыми исключение придумывают в конечном итоге мало моделей. Но даже идентичные по сборки газовые форсунки принципиально выделяются от бензиновых аналогов по родным чертам. Так как размер испаренного вредукторе газа, подаваемого вцилиндры, в250 разов превосходит эквивалентную дозу бензина, все проходные разделения у газовой форсунки в 10-ки разов в большей степени. Не считая того, газовые форсунки располагают басовитое электронное сопротивление Тринадцать Ом, в то период как уих бензиновых коллег оно придумывает Одна тыща 600 семнадцать Ом. Это обусловлено тем, что газовым форсункам необходимо пропускать через себя еще в большей степени горючего (по размеру). Сообразно, уих должна иметься другая стратегия управления. Бензиновая форсунка раскрывается обыденным импульсом 12В, но нежели такой же импульс подать на газовую, из-за басовитого противодействия обмотки она несложно сгорит. Оттого газовые форсунки открывают при помощи широтно-импульсной модуляции (сантим.. графики 2), т.е. на форсунку подается исходный импульс, тот либо другой открывает ее, позднее импульс теряется и снова появляется. Это происходит так скоро, что форсунка не успевает закрыться и обмотка при всем этом не перегревается.

Так как газ находится в испаренном состоянии, в отличие от бензина, нет необходимости в использовании высокоточных распылителей, достаточно обыденного штуцера, тот либо другой определен во впускном коллекторе около бензиновой форсунки (сантим.. на фото).

Главные свойства

У , как, вообще, и у бензиновой, глодать ряд принципных черт, от тот либо другой зависит стабильность и равномерность службы мотора, расход горючего, отказоустойчивость и др.
Один-одинешенек из главнейших черт линейность службы. Нежели форсунка раскрывается на Три мс и выдает определенную порцию газа, то при ее открытии на 6 мс порция газа должна иметься в два раза в большей степени. При бесспорной очевидности сходственных вещей у большинства экономичных форсунок это не так. Черта их производительности не линейна. Употребление таких форсунок ведет к перерасходу газа, утрате мощности, преждевременному выходу из строя каталитического нейтрализатора, подгоранию клапанов и их седел. По этому параметру наихорошими квитаются форсунки Hana, Barracuda и бесспорный эталон Keihin.

Другая основная черта период реакции (отзыва). Это период, через тот либо другой физически раскрывается форсунка потом того, как на нее пришел сигнал (электронный импульс). Чем это период младше, тем превосходнее. Как мы видим из графиков, 1-ое площадь разделили Keihin и Barracuda, позднее с величавым отрывом следует Hana, а за ней Valtek. Форсунки Matrix очень скоро раскрываются, но очень копотливо заживают, что плохо повлияет на точности дозирования.Не считая того, форсунки, отысканные на один-одинешенек движке, соответственны выдавать неразнообразное численность газа на каждый цилиндр, т.е. должны иметь родственную производительность. Вновь же, это не повсевременно так, необычно у дешевеньких моделей (сантим..).

Так как форсункам приходиться действовать в достаточно обширном диапазоне температур от -25 до +120 градусов, они соответственны обладать стабильностью черт при изменении температур. На этот параметр оказывает влияние то, как компонента форсунки меняют родные размахи под деянием разнообразных температур. Это находится в зависимости от характеристики применяемых веществ. Например, вгазовой форсунке Barracuda плунжер изготовлен из сплава с очень небольшим коэффициентом температурного расширения. Ход плунжера, тот либо другой дозирует газ, очень малый около 0,5мм. А нежели он вырастет в длину, он будет раскрываться на меньшую величину. Это снизит производительность форсунки со целыми вытекающими последствиями падением мощности и ростом расхода горючего. У дешевых изделий ход плунжера из-за температурного удлинения может убавляться даже на 20%!!!
Очень главна стабильность черт и по мере износа форсунки. Это механический исправный компонент, тот либо другой в процессе службы совершает миллионы циклов. И черта производительности может изменяться. Очень главно, чтобы она в протяжении в конечном итоге срока занятия модифицировалась наименее чем на 5%. Так, по инфы производителя, форсунки Barracuda обеспечивают размеренную характеристику производительности в протяжении 300млн. циклов (приблизительно Двести 50 тыс.км пробега). На практике это еще не испытано из-за их новизны. А вот из теснее испытанных форсунок, судя по ответам установщиков, изделие Hana выхаживает около Двести тыс. км, Valtek 5 тыщ 70 тыс км, Matrix при неимении циклической чистки (очень боятся газового маслянистого конденсата вгазе) до 100 тыс. км. Нежели маслянистый конденсат в зимний период попадает вфорсунки Matrix, электрические катушечки не могут оторвать лепесток от седла, оттого их обмотки перегорают.