Седьмой «Форсаж»: результат истории длиной в 14 лет

За 14 лет сложно пересчитать людей, каковые заболели уличными гонками через «Форсаж». Я отлично не забываю 2003й год, в то время, когда я взглянула первый «Форсаж», влюбилась в Мию Торетто и ее машину. Да, да, голубую интегру, на которой она умело катала храбреца Пола Уокера.

Первый фильм очень сильно впечатлил меня, пятнадцатилетнюю школьницу-отличницу, далекую от автомира. Романтика скорости, борьба, максимализм — превосходно резонировало с моими представлениями об совершенном мире.

Второй «Форсаж» я наблюдала также спустя два года по окончании его выхода, и в том месте уже я больше наблюдала на авто, чем на храбрецов. Несложный сюжет, большое количество автомобилей — это было хорошей разгрузкой голове, не смотря на то, что и производить перерасмотрение его мне хотелось редко.

«Токийский дрифт» я выключала раза 3, ну не мил мне был по окончании второй части еще один фильм без Вина Дизеля. Но, взглянув его таки, спустя 3 года по окончании его выхода на экраны, я оценила и атмосферность, и подачу сюжета, и автомобили.

И снова же, машины в данной части для меня — чуть ли не добрая половина сюжета. Фильм страно цельный не обращая внимания на совсем второй актерский состав, прекрасно вписывается в серию, а появление Дизеля в конце прочно связывает его со следующим. Да, одним, седьмым.

Но это позднее.

С четвертого «Форсажа» больше взрывов и драк, более потребительское отношение к автомобилям. Закончилась постройка под себя, храбрецы повзрослели, сюжет начал отходить от мира уличных гонок.

Но тут меня зацепил сильный сюжетный выговор на семью, жертвы и дружбу для данной самой дружбы. С этого фильма началась моя традиция наблюдать «Форсаж» в кинотеатре, в премьерный показ.

Выходила из кинотеатра, действительно, расстроенная — без Летти «Форсаж» мне не нравился совершенно верно так же, как без Дизеля. Но продолжения я ожидала, очень сильно ожидала, поскольку уличные гонки, сдобренные приключениями, в моем сердце поселились прочно.

Пятый, взглянуть в кинотеатре, запомнился саундтреком да парой тачек. Да, стиха и 370я зетка. В остальном, не считая Дизеля и Уокера, с «Форсажем» меня ничего не связывало.

Отдохнули, посмеялись, забыли. Храбрецы начали изменяться на глазах, я не выясняла их и не соглашалась с их трансформациями.

«Форсаж-6», стоковые БМВ, прикидывающиеся М5, пара гтров. Здравствуй, Летти, пока, гонки. Все дальше от меня по ожиданиям как раз от данной серии. Большое количество боевика, большое количество эффектов. Танк.

Сын Брайана и Мии. Не зашло по большому счету.

Здравствуй, седьмой. Премьера, кинотеатр. Единственный, думается, город, где не было сумасшедшей автотусовки по этому случаю. Ожидания большие, поскольку это финальная часть фильмов, на которых я выросла, фильмов, частично содействовавших покупке Фея.

И да, это последний фильм Пола Уокера.

Нет, я не буду спойлерить. И не буду отговаривать его наблюдать.

Но для меня «Форсаж» закончился на «Токийском дрифте». К сожалению, тут так же мало гонок, как в пятом, большое количество боевика, как в шестом. Храбрецы повзрослели, они пробуют поменять себя и привыкнуть к этим трансформациям.

Но я не могу принять их взросление, возможно, вследствие того что не желаю взрослеть сама.

Да, необходимо взглянуть все 7 частей, дабы закончить историю. Но пускай данный фильм будет из детства.

Я не желаю снимать розовые очки, я привыкла вычислять, что данный фильм про уличные гонки, а не про взрывы, драки и стрельбу. Милый финал, супра и саунд сделали мои впечатления хорошими. Но производить перерасмотрение не буду.

Не повзрослела, не постарела, не доросла (необходимое выделить).

Форсаж 7 — Съёмки (2015)

Увлекательные записи:

• Что делают производители для сокращения…
• Про нас, мужчин, мало мудростей 😉
• Dodge charger r/t awd (magpie40)
• Кзр. совещание 2!
• Беспилотные машины. часть 6: мой прогноз будущего
• Мгновение. фатастический рассказ часть 3.
• Моделька alfa romeo gt

Максимально увлекательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

• Лопни мои глазоньки: форсаж 6.

  Лопни мои глазоньки: ФОРСАЖ 6. Оу… Я тут отыскал в памяти, что у меня же имеется и блог. Что хорошо бы начать обновлять чуть чаще, чем раз в пол года….

• Поездка в казань+итоги первого сезона

  Поездка в Казань+итоги первого сезона Само собой разумеется простых поездок по городу и неподалеку от него очевидно не хватало, дабы в долгом режиме пилотирования…

• Краткая история suzukі, и…

  Краткая история Suzukі, и описание самого броского представителя – Suzukі-Swіft Краткая история Suzukі, и описание самого броского представителя…

• Подводим первые итоги второй волны программы утилизации

  Подводим первые итоги второй волны программы утилизации С 1 сентября этого года вступила в воздействие вторая волна мероприятий, ориентированных на…

• Пара фактов из истории внедорожника

  Пара фактов из истории Внедорожника Пара фактов из истории Внедорожника Творцом машин наподобие «внедорожника» числится Артур Херрингтон – американский…

• История одной приобретения, либо те…

  История одной приобретения, либо те времена, в то время, когда кЕтая исчо не было-1) Щаз модно тут выкладывать всякие-различные модели автомобилей, просматриваешь, и диву даёшься- чего…

• Представлен самый замечательный серийный автомобиль в истории bmw

  Представлен самый замечательный серийный автомобиль в истории BMW Компания BMW официально представила самый замечательный автомобиль в собственной истории — особую…